Cadre de conduite personnalisé pour Ford F-150

Aperçu :

Le châssis de connexion pour le Ford F-150 est un composant essentiel des systèmes électroniques du véhicule, conçu pour fournir des connexions électriques fiables et un support mécanique. Ce composant est généralement fabriqué à l'aide de procédés avancés de découpage et de gravure métallique, garantissant précision et cohérence. Il est principalement composé de matériaux à haute conductivité tels que des alliages de cuivre ou de l'acier spécialisé, afin d'assurer des performances optimales et une durabilité accrue. Notre équipement à la pointe de la technologie et nos techniques de fabrication avancées nous permettent d'offrir des options de personnalisation pour diverses tailles et spécifications, adaptées à vos exigences spécifiques. Grâce à notre expertise et à nos capacités de fabrication avancées, nous garantissons un ajustement parfait et une qualité supérieure pour votre application.

Détails :

• Purpose: Remplacer/Réparer
• Lieu d'origine : Xiamen, Chine
• Taille : Standard
• Type : TCU
• Nom de la marque : OEM
• Modèle de voiture : Ford F-150, Navigator, Expedition
• MOQ : Selon votre design
• Qualité : Haute qualité, totalement testé
• Expédition : DHL, UPS, EMS, FEDEX, TNT
• Délai de livraison : Environ 10 à 15 jours
• Échantillon : Disponible
• Matériau : Alliages de cuivre

Traitement de surface :

Nickelage :

Le plaquage en nickel est un processus qui consiste à recouvrir le cadre en plomb d'une fine couche de nickel. Ce traitement améliore la résistance à la corrosion, la résistance à l'usure et la durabilité globale du cadre en plomb. Il offre également une surface lisse et conductrice, ce qui est essentiel pour des connexions électriques fiables dans les composants électroniques.

Galvanisation

La galvanisation consiste à appliquer un revêtement protecteur en zinc sur le cadre en plomb pour prévenir la rouille et la corrosion. Ce processus est particulièrement bénéfique pour les cadres en plomb utilisés dans des environnements difficiles, car il prolonge considérablement la durée de vie du composant en offrant une protection robuste contre les facteurs environnementaux.

Revêtement en poudre :

Le revêtement en poudre est un procédé de finition à sec où un matériau en poudre est appliqué électrostatiquement sur le cadre de connexion, puis durci sous chaleur. Cela donne un fini de haute qualité, durable et résistant aux éclats, aux rayures et à la décoloration. Le revêtement en poudre offre également d'excellentes propriétés d'isolation électrique, ce qui le rend idéal pour les applications électroniques.

Anodisation

L'anodisation est un processus électrochimique qui transforme la surface métallique en une finition en oxyde anodique durable et résistante à la corrosion. Ce traitement est couramment utilisé pour les cadres de connexion en aluminium et améliore leur dureté de surface, leur résistance à l'usure et leur apparence esthétique. Les surfaces anodisées peuvent également être teintées dans diverses couleurs, offrant ainsi des options de personnalisation supplémentaires.

Processus de production :

1. Sélection des matériaux

Des alliages de cuivre de haute qualité ou de l'acier inoxydable sont choisis pour leur conductivité et leur résistance, garantissant que le cadre de connexion peut supporter les exigences électriques et thermiques des applications automobiles.

2. Estampillage

Le découpage progressif forme, découpe et perforé le métal avec précision selon le design complexe requis, tout en maintenant des tolérances strictes pour une qualité de production constante.

3. Dressage

Le cadre de tête est électroplaqué avec des matériaux conducteurs tels que le nickel, l'or ou l'argent, améliorant ainsi la résistance à la corrosion, les performances électriques et la capacité de soudage.

4. Gravure et Nettoyage

L'attaque chimique affine les dimensions et nettoie la surface, garantissant des bords lisses et des points de contact électrique fiables.

5. Recuit

Si nécessaire, un recuit est effectué pour améliorer la ductilité et réduire les contraintes internes, prévenant ainsi la fragilité lors des traitements ultérieurs.

6. Inspection et Test.

Chaque cadre de plomb subit une inspection et des tests détaillés pour garantir qu'il respecte toutes les normes dimensionnelles et électriques.

7. Emballage et expédition

Les cadres de connexion finaux sont soigneusement emballés et expédiés aux usines d'assemblage, prêts à être intégrés dans les systèmes électriques du Ford F-150.

Showroom :

Nous exploitons des lignes de production avancées et entièrement automatisées, soutenues par une équipe de contrôle qualité hautement qualifiée et certifiée. Notre installation est équipée de machines à la pointe de la technologie, y compris des lignes de séchage automatiques, des machines d'impression sérigraphique automatiques à grande vitesse, des instruments de mesure 3D, des machines CNC de précision, des machines de domage automatiques à grande vitesse, des machines de découpe et des systèmes de découpe automatisés, entre autres. Ces outils de pointe nous permettent d'offrir une précision, une efficacité et une qualité exceptionnelles dans tous nos processus de production.